El tipo de cabina utilizada se ha diseñado para lacar los perfiles en vertical por medio de pistolas automáticas que rocían desde un solo lado los perfiles. Los perfiles, colgados por medio de ganchos, pueden girar 180º justo en la mitad de la cabina. La cabina está diseñada para conseguir la recuperación del polvo (ciclón) que no se deposita en la superficie de los perfiles y para que las operaciones de cambio de color sean lo más rápidas posibles. Se incluye equipo electrostático de pintura en polvo.